Автобокс BROOMER Venture L (430 л.) серый текстурный

BROOMER Venture – это линейка современных автобоксов с продуманной аэродинамикой и стильным дизайном. Они подходят для любого автомобиля будь то кроссовер, седан, хэтчбек или минивэн. Оригинальная форма с заостренными деталями делает данную модель легкоузнаваемой среди аналогов.

Запатентованная конструкция включает в себя вытянутую носовую часть, два рассекателя, продольный диффузор внизу и обратный угол на крышке багажника. Все эти особенности дают возможность минимизировать сопротивление воздуха и снизить вибрацию при движении.

Преимущества:

1. Прочный листовой ABS-пластик. Ударопрочный текстурный пластик толщиной 4 и 5 мм устойчив к воздействию химикатов, реагентов и влиянию УФ. Также на нем не образуются царапины и сколы. Специальная обработка УФ-стабилизаторами способствует усилению защиты поверхности от выцветания, образования трещин и попадания в них грязи и влаги.
2. Трехточечная система запирания. Автоматический принцип блокировки замка не позволяет извлечь ключ, если не все точки закрыты. Это обезопасит багаж, предотвратит незапланированное открытие и попадание пыли во время пути.
3. Универсальность. Установка бокса возможна на большинство поперечин крыши машины вне зависимости от производителя. Это происходит благодаря механизму крепления с использованием U-образных и T-образных соединений. Он позволяет, при необходимости, быстро изменить положение автобокса на крыше и надежно зафиксировать его.

Автобоксы BROOMER Venture L можно купить в черном и сером цвете. Они снабжены пружинно-эксцентриковым механизмом открывания, что делает эксплуатацию более комфортной и безопасной.

Комплектация:

• корпус багажника;
• крепежные ремни;
• ключ запирания – 2шт;
• кронштейны для крепления на стену – 2шт;
• U-образная скоба для фиксации бокса к багажной системе авто – 4шт;
• T-образные болты 8 мм с гайками, пластиковыми барашками и колпачками – 4шт.

Опционально можно заказать автобагажник с дополнительным усилителем для повышения устойчивости и равномерного распределения нагрузки.